 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Немного о цифрах из ссылок вот в этом посте Численность работников около 12.000 человек
В 2008 году отработано:
- в выходные дни 366155 человеко-дней
Это значит, что каждый работник отработал 30 суббот-воскресений-праздничных дней в 2008 году. Поскольку работа в выходные-праздничные дни по 6 часов, то получаем 180 часов сверхурочки на каждого. А можно только 120. Поехали дальше - сверхурочно 626629 часовЕсли данную цифру разделить 12000, то получим 52 часа. Т.е. ещё по 52 часа в плюс. Цифры-цифрами, а как оно на самом деле? На самом деле работать дают не всем, а только особо отличившимся. Например, мой коллега отработал более 800 часов сверхурочки за год, я чуток меньше, но тоже немало, ибо работы много а работников мало. В общем и целом работаем на убой. В январе у меня были выходными 1,2,7 января. Остальное работа по полной программе плюс 16 часов сверхурочки. Итого набежало 108 часов. Tags: Жизнь ДВ, КнААПО, работа, самолёты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если тут есть студенты авиационных вузов или по специальности самолётостроение, то довожу следущую информацию. Можно пройти практику на КнААПО, т.е. приехать в Комсомольк-на-Амуре. Приехать могут, но для этого необходимы бумаги: 1. Направление на практику в ОАО КнААПО, подписанное ректором с печатью универа 2. Справка из спецчасти универа по форме 3 (это форма допуска к документам имеющим гриф "Секретно") В справке тоже должно быть указано, что направляются на ОАО КнААПО и на них в начале учебного процесса заведено личное дело. Без этой справки тут на практику не пустят, т.е. даже на завод не попадут. 3. Дневник практики (или как он у вас называется), с планом прохождения, т.е. что именно хочет практиковать студент. По приезду надо будет ехать в заводское УПК (карту и маршруты автобусов повешу, если необходимо) в 26-ой кабинет к Размахнину Александру Сергеевичу. Телефон его, рабочий, 84217526109 (разница с Москвой +7) рабочий день с 8-00 до 17-00. Ещё раз подчеркну студенты авиационных вузов или по специальности самолётостроение Хотя радиолокаторщики и прочие узкие специалисты, в том числе и по БРЭО тоже нужны. Телефон есть, можете звонить узнавать что именно смогут предложить по вашей специальности. Вот такая информация. Tags: Город, КнААПО, Новости, самолёты
Музыка: Мы рождены, чтоб сказку сделать былью
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
groomi
Previous
